感应电动机又称“异步电动机”，即转子置于旋转磁场中，在旋转磁场的作用下，获得一个转动力矩，因而转子转动。现在就由华泰精工来给大家讲一讲感应电动机的外观及内部结构吧。

三相感应电动机电气制动方式有：能耗制动、反接制动、再生制动三种。

(1)能耗制动时切断电动机的三相交流电源，将直流电送入定子绕组。在切断交流电源的瞬间，由于惯性作用，电动机仍按原来方向转动，这种方式的特点是制动平稳，但需直流电源、大功率电动机，所需直流设备成本大，低速时制动力小。

(2)反接制动又分负载反接制动和电源反接制动两种。

液压同步马达是由加工精度较高、尺寸相同的若干个液压马达组成，液压马达是把液体介质的压力能转化成旋转动作。那么同步马达适用于那些场合呢？下面就让华泰精工带我们详细了解一下。

1、液压系统具有能量密度大的特点，同样功率的马达，液压马达比电动机要小的多，升降机专用同步马达，轻得多。便于应用在移动设备上。

2、液压马达便于调速，依靠液压阀的调节，可以在0-极大转速之间无极调节，马达本身不需要特殊设计，成本低。这比电机+减速机，或者变频电机、伺服电机便宜的多。

同步马达可以使用各种矿物油工作介质，特殊密封的同步马达可以使用水乙二醇、以及乳化液等工作介质，下面就由华泰精工来简单讲一讲吧。

液压系统中：

我们的齿轮式分流器，同步电机马达，也叫做分流马达，同步马达，青岛同步马达，用来实现液压系统中两路运动的同步而不是通过机械强制连接的方式来实现。当一个泵源的压力油经过液压系统中的各种阀到达分流器的入口时，一对或多个相同规格的液压缸或液压马达与分流器的各个出口相连接，油液进入分流器内部，由于分流器内部的一对对外啮合齿轮同步运转，将油液均匀分流至各个出口，实现出口处的液压缸或液压马达的同步运转而不受

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